Es muy probable que Vd. ya conozca los efectos de la contaminación en el aire que respiramos cada día. En algunas ciudades tales como México DF, Santiago de Chile, Moscú, Tokyo, etc., las emisoras de radio alertan:
Atención, hoy el nivel de polución es alto:
· Ancianos y niños no deben salir de casa
· Los que practican deportes no deben hacerlo hoy
· Los asmáticos deben utilizar cilindros portátiles de oxígeno
· Las demás personas deben utilizar mascarillas.
Para resolver esta situación, que comienza a ser una calamidad mundial, ¡ya existió una solución ...!:
En 1996, los primeros autos eléctricos de producción en serie, los EV1 (Electric Vehicle 1), fueron fabricados en los EUA por la General Motors, y circularon por las calles de California.
· Eran autos rápidos: pasaban de 0 a 100 km/h, ¡en menos de 9 segundos ! ¡Y eran muy silenciosos!
· No producían ningún tipo de polución (ni siquiera tenían tubo de escape).
· Eran fácilmente recargables con energía eléctrica en el garage de casa.
· Diez años más tarde estos autos del futuro desaparecieron.
· En primer lugar, estos autos no podían ser comprados, sólo alquilados.
· Los contratos de alquiler no fueron renovados, pura y simplemente.
· Y después … General Motors recuperó todos los EV1, a pesar de la oposición de sus usuarios, y luego fueron ...
¡DESTRUÍDOS!
En 1997, Nissan presentó el modelo eléctrico Hypermini en el salón de Tokyo. El Ayuntamiento de la ciudad de Pasadena (California, EUA) adoptó este coche como vehículo profesional para sus empleados. Eran muy apreciados por su facilidad de maniobra y estacionamiento, y todavía más por su eficiencia para moverse dentro de la ciudad. En agosto de 2006, expiró el contrato de alquiler de los autos entre el Ayuntamiento de Pasadena y la Nissan. El Ayuntamiento intentó comprar los autos, pero Nissan se negó. Nissan recuperó todos los autos para ... ¡DESTRUIRLOS!
En 2003, Toyota decide detener la producción del RAV4-EV. (EV=Vehículo Eléctrico). Este 4x4 eléctrico, un producto de alto refinamiento tecnológico, era muy apreciado por sus usuarios desde 1997. El costo de carga era de $0.09 (0.06 €) por kilovatio/hora, es decir, la carga completa del vehículo costaba $2.70 (1.89 €).
En 2005, los contratos de alquiler de los vehículos expiraron. Toyota inmediatamente se apresuró a recuperar todos estos automóviles a fin de ... (a ver si lo adivina) ... ¡DESTRUIRLOS!
Pero entonces, algunos ciudadanos estadounidenses comenzaron a organizarse: La asociación “Don’t Crush” se crea para intentar salvar los RAV4-EV. Esta asociación ejerció presión sobre Toyota durante 3 meses. Finalmente ¡VICTORIA!: Toyota respaldó y autorizó, a quienes alquilaron estos autos, a comprarlos. Sin embargo (¡QUÉ POCO DURA LA ALEGRÍA EN CASA DEL POBRE!), la línea fue sacada de producción y la batería NiMH EV-95 nunca más se volvió a producir ¿por qué ...? ¿eh? (¡Contesta, cobarde, pecador de la pradera!)
En 2005 la fusión comercial Chevron-Texaco compró las patentes de la batería por $30 millones (21 millones de euros) y desmanteló la fábrica.
Curiosamente mientras los vehículos eléctricos son destruídos en masa, los de combustión interna son bien protegidos: Los “lobbies” de las grandes compañías petroleras no quieren que los vehículos eléctricos sobrevivan ...y así van haciendo guerras en el Medio Oriente por causa del petróleo y matando personas en todo mundo... con la polución de los combustibles.
Pero no solamente existe la tecnología del auto eléctrico:
· BMW tiene un automóvil comercial a base de hidrógeno ¡Desde hace 10 años!
· El Gobernador de California, el famoso actor Arnold Schwarzenegger conduce un Hummer ¡de hidrógeno!
· El pasado año fue presentado al público el
Genepax, (se puede ver en el siguiente enlace,
http://www.motordehidrogeno.net/genepax-el-motor-japones-que-funciona-solo-con-agua) el primer y único auto que funciona con vapor de agua. Sí, ha leído bien, este auto funciona ¡únicamente con agua! Eso no es todo: el agua que utiliza ni siquiera debe ser filtrada, y el vehículo es capaz de correr una hora a 80 km/h con un litro de agua.
Entonces… ¿Cómo es posible que estos autos no se estén promocionando a nivel mundial? Estos autos deberían estar reemplazando a los de combustión interna desde hace años… El auto de hidrógeno tiene como desecho de combustión el vapor de agua. Esto significa que es un vehículo ¡totalmente libre de contaminación! y utiliza como materia prima para el combustible el aire, una fuente totalmente gratuita.
¿Imagina Vd. lo que valdría el barril de petróleo si éste no fuera utilizado para mover automóviles ni camiones?:
La demanda menor haría que los precios bajaran mucho…
¿Se ha enterado Vd. de que una comisión del Congreso de EUA concluyó que el precio del petróleo estaría a menos de $65 por barril (menos de la mitad del precio actual) si no fuera por los especuladores?:
Entre los especuladores están los grandes fondos de inversión de los grandes capitales de EUA y Europa
¿Sabe Vd. a quién no le interesa que baje el precio del petróleo?:
A las grandes corporaciones petroleras que controlan a los legisladores de EUA y Europa mediante el poder del dinero que poseen … A los grandes capitales familiares que controlan industrias gigantescas, muchas dependientes del petróleo, tales como la familias Bush, Rockefeller, Rothschild, la Familia Real inglesa, etc.
¿Sabe Vd. que los biocombustibles lo que hacen es perpetuar el uso del petróleo?:
Los aceites se mezclan con el petróleo para “bajar el consumo del mismo”… pero así lo que se hace es seguirlo teniendo como el principal proveedor de combustible para los autos y camiones … Inteligentes estos tipos, ¿verdad? Además el uso de los granos y aceites para el biocombustible ha ocasionado una escalada de precios en los granos básicos que ha impactado a nivel mundial …ya que los grandes capitales los compran en la bolsa de valores en “compras a futuros de commodities (materias primas a granel)…” Y para que la dicha sea completa: el uso de los granos y aceites para el biocombustible implica que se sigan talando bosques con tal de producir más materia prima necesaria para mezclar con el petróleo.
Si lo que ha leído le parece importante, y cree que debería hacerse algo, no espere a que sean los otros quienes lo hagan, empiece a moverse Vd.:
Cuando vaya a comprar un automóvil, exija de su concesionario un auto eléctrico, o mejor aún, de hidrógeno o quizá de vapor de agua. Parece una tontería, pero todo es cuestión de cantidades: si en todo el mundo varios millones de usuarios empiezan a crear una necesidad, pronto habrá empresas que se dedicarán a satisfacerlas.
¡¡¡ DIVULGUE ESTE ARTÍCULO ENTRE SUS CONTACTOS !!!
¡¡¡ COMÉNTELO CON SUS AMIGOS !!!
¡¡¡ SENSIBILICE A OTRAS PERSONAS !!!
Sólo así podrá haber MOVILIZACIÓN contra los “lobbies”, que nos quieren enfermar con la polución provocada por los combustibles, que son la esencia de la opulencia.
¡LUCHEMOS POR NUESTRA SUPERVIVENCIA Y EN BENEFICIO DEL PLANETA!
